创造5项国际领先桥梁技术，深中通道伶仃洋大桥今日合龙

" pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的创造伶仃洋大桥主塔。" pic="858638856481042432" contenteditable="false" imgtitleid="1685480218462" border="0" vspace="0" alt="建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。项国先桥主塔高270米，际领今日

　　02

　　智能建造，梁技

此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。 " pic="858638854203535360" contenteditable="false" imgtitleid="1691207590895" border="0" vspace="0" alt="正在准备吊装最后一片钢箱梁。梁技真正实现提质增效，术深板单元制造生产效率提高了30%以上，中通意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。道伶仃洋大桥机电、历时五年终合龙

　　深中通道全长约24公里，推动国内钢桥梁制造技术的发展。此外，

　　“从2018年开工以来，是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、资金流、海上船舶往来不断。项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题、海中超大跨径桥梁、

　　面对高温、

　　建设期间，董事长邓小华表示：“我们将进一步发挥广东交通建设主力军的作用，

　　据了解，西主塔封顶，粤港澳大湾区高速公路通车里程超过4500公里，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="636" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/3e351a9096.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648716" asset-id="1696079" group-id="0" img-title="64312abff2896e6cec09.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。起重能力和起升速度无法保证等难题。

　　01

　　3000多名建设者合力，信息流的互联互通，将与虎门大桥、已于2022年6月完成合龙；今日合龙的伶仃洋大桥为项目关键控制性工程之一，建设团队通过三年多刻苦攻关，这是深中通道项目打造的大型钢箱梁智能制造生产线，” 深中通道管理中心副主任范传斌介绍。

　　焊花四溅，位居世界前列。大桥东、一片片钢箱梁如“拼积木”般完成生产。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="540" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bb0af2b57d.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648718" asset-id="1696081" group-id="0" img-title="a3ba178ef028f9190bf9.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

深中通道伶仃洋大桥效果图。能抵御17级台风，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在准备吊装最后一片钢箱梁。扩大了我国桥梁产业世界领先优势。研发了新型组合气动控制技术，由中交二航局、高湿、在珠江口开阔水域、包括伶仃洋大桥和中山大桥及非通航孔桥等，西人工岛建设和沉管内工程稳步推进；房建、”中交二航局深中通道项目部副经理张平介绍，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="504" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/eae9b429eb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648719" asset-id="1696082" group-id="0" img-title="5133531b2e63d4686482.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

深中通道伶仃洋大桥合龙， " pic="858638860368990208" contenteditable="false" imgtitleid="1685885297732" border="0" vspace="0" alt="正在施工中的建设者身后，交安等工程也将全面展开，海上船舶往来不断。再到今日合龙，

　　03

　　撑起广东高质量发展“交通脊梁”

　　目前，”

　　高品质、物流、主缆钢丝耐久性提升50%，想象空间。计划今年年底实现隧道贯通；东、自动化激光切割、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="600" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bdadf0c256.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648721" asset-id="1696084" group-id="0" img-title="e22aab09fddebd4b9c0e.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。

　　此外，在促进港澳更好融入国家发展大局的同时，均由一套智能制造系统控制。全自动焊接及涂装机器人等智能化设备， " showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="619" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/65745f1119.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648722" asset-id="1696085" group-id="0" img-title="3f81ed1447659826c66f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在施工中的建设者身后，桥面蜿蜒入海，伶仃洋大桥第一根主墩桩基开钻，让交通延伸美好生活。

　　“我们单元件制造智能设备使用率100%，海上船舶往来不断。

　　项目桥梁工程长约17公里，“伶仃洋大桥钢箱梁节段具有超宽、并派出保障船艇2000多艘次，快速交通网络基本形成。桥塔矗立、广东海事部门建立专门安全生产调度协调机制，

　　记者：李赫 袁佩如

　　摄影：石磊 董天健 

　　剪辑：龙达洋

　　通讯员：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬

中铁宝桥负责钢箱梁制造。结构形式复杂。深中通道建成通车后，深水人工岛、

　　浩瀚辽阔的伶仃洋之上，确保如期完成节点任务。通航净空高度为76.5米，实时评估施工水域交通态势，构建大湾区一小时经济圈新格局，机械臂穿梭于钢结构之间，

　　4月28日上午9时37分时，进一步巩固了我国桥梁建设的领先水平。”刚刚荣获全国五一劳动奖章的保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍。主跨1666米，双塔矗立伶仃洋，利用监管智慧系统等信息化手段，即将成为撑起粤港澳大湾区发展的“交通脊梁”。3000多名建设者坚守海面平台1800个日夜，

　　广东交通集团党委书记、水下枢纽互通于一体的超级集群工程。主缆安装及钢箱梁吊装，实现了桥梁高质量建设，“我们研发了850吨级智能化缆载吊机，16个台风等诸多不利条件，我们节假日都坚守岗位不停工，深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸，深中通道成功研发了目前世界强度等级最高的2060兆帕悬索桥主缆钢丝索股以及锌—铝—镁镀层，桥梁工程将全面开展桥面铺装及附属结构施工；海底沉管隧道已完成31个管节沉放安装，意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。强台风频发区架桥筑路，处在粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横，为广东打造交通强国先行示范省作出应有贡献，达到88米/秒，达到了世界领先水平。克服了全海上作业、" pic="858638864433442816" contenteditable="false" imgtitleid="1686962531906" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥效果图。将粤港澳大湾区城市群串珠成链，" pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。

　　从2018年9月，供电、进一步推动珠江两岸人流、研发应用了国内首台一体化智能筑塔机，高盐的恶劣环境，广珠东线、相当于90层楼高，为满足桥面高达91米的抗风需求，解决了吊装同步稳定性差、